En av de viktigaste metallerna på planeten är koppar. Utan det kan vi inte göra de saker vi tar för givet som att slå på ljus eller titta på TV. Koppar är artärerna som gör att datorer fungerar. Vi skulle inte kunna resa i bilar utan koppar. Telekommunikation skulle stoppa död. Och litiumjonbatterier skulle inte fungera alls utan det.
Litiumjonbatterier använder metaller som koppar och aluminium för att skapa en elektrisk laddning. Varje litiumjonbatteri har en grafitanod, metalloxidkatod och använder elektrolyter som är skyddat av en separator. Att ladda batteriet får litiumjoner att flyta genom elektrolyterna och samlas på grafitanoden tillsammans med elektroner som skickas genom anslutningen. Koppla ur batteriet skickar jonerna tillbaka där de kom och tvingar elektronerna att gå igenom kretsen och skapa elektricitet. Batteriet kommer att tappas när alla litiumjoner och elektroner återgår till katoden.
Så, vilken del spelar koppar med litiumjonbatterier? Grafit smälts samman med koppar när du skapar anoden. Koppar är resistent mot oxidation, vilket är en kemisk process där elektroner av ett element går förlorade till ett annat element. Detta orsakar korrosion. Oxidation inträffar när en kemisk och syre interagerar med ett element, som hur järn kommer i kontakt med vatten och syre skapar rost. Koppar är i huvudsak immun mot korrosion.
Kopparfolieanvänds främst i litiumjonbatterier eftersom det inte finns några begränsningar med dess storlek. Du kan ha det så länge du vill och så tunt du vill. Koppar är i sin natur en kraftfull nuvarande samlare, men det möjliggör också stor och lika spridning av strömmen.
Det finns två typer av kopparfolie: rullad och elektrolytisk. Du är grundläggande rullad kopparfolie används för alla hantverk och mönster. Det skapas genom en process för att introducera värme medan du trycker ner den med rullande stift. Att skapa elektrolytisk kopparfolie är att det kan användas i teknik är lite mer involverat. Det börjar med att lösa upp koppar av hög kvalitet i syra. Detta skapar en kopparelektrolyt som kan tillsättas koppar genom en process som kallas elektrolytisk plätering. I denna process används elektricitet för att tillsätta kopparelektrolyten till kopparfolien i elektriskt laddade roterande trummor.
Kopparfolie är inte utan dess brister. Kopparfolie kan varpa. Om det händer kan energiuppsamling och spridning påverkas kraftigt. Dessutom är att kopparfolie kan påverkas av externa källor såsom elektromagnetiska signaler, mikrovågsenergi och extrem värme. Dessa faktorer kan bromsa eller till och med förstöra kopparfoliens förmåga att arbeta ordentligt. Alkalis och andra syror kan korrodera kopparfoliets effektivitet. Det är därför företag som företag somCiveraMetaller skapar ett brett utbud av kopparfolieprodukter.
De har skyddat kopparfolie som kämpar mot värme och andra former av störningar. De tillverkar kopparfolie för specifika produkter som tryckta kretskort (PCB) och flexibla kretskort (FCB). Naturligtvis gör de kopparfolie för litiumjonbatterier.
Litiumjonbatterier blir mer av normen, särskilt med bilar när de driver induktionsmotorer som de som Tesla producerar. Induktionsmotorer har färre rörliga delar och har bättre prestanda. Induktionsmotorer ansågs vara ouppnåliga med tanke på kraftkrav som inte var tillgängliga vid den tiden. Tesla kunde få detta att hända med sina litiumjonbattericeller. Varje cell består av enskilda litiumjonbatterier, som alla har kopparfolie.
Efterfrågan på kopparfolie har nått betydligt höjder. Kopparfoliemarknaden gjorde över 7 miljarder dollar amerikaner under 2019 och den förväntas tjäna över 8 miljarder dollar amerikanska 2026. Detta beror på förändringar i bilindustrin som lovar att byta från förbränningsmotorer till litiumjonbatterier. Emellertid kommer bilar inte att vara den enda branschen som påverkas eftersom datorer och annan elektronik också använder kopparfolie. Detta kommer bara att säkerställa att priset förkopparfoliekommer att fortsätta att stiga under det kommande decenniet.
Litiumjonbatterier patenterades först 1976, och de skulle vara kommersiellt massproducerade 1991. Under åren som följde skulle litiumjonbatterier bli mer populära och skulle förbättras avsevärt. Med tanke på deras användning i bilar är det säkert att säga att de kommer att hitta andra användningsområden i en brännbar energiberoende värld eftersom de är laddningsbara och mer effektiva. Litiumjonbatterier är framtiden för energi, men de är ingenting utan kopparfolie.
Inläggstid: augusti-2022